Bei der zum 25. Mal ausgetragenen AUTO TROPHY der AUTO ZEITUNG haben Jaguar und Land Rover drei erste Plätze sowie vier Podiumsränge errungen. Obwohl die ersten Auslieferungen an Kunden erst im Sommer 2013 erfolgen, siegte der brandneue Jaguar F-TYPE Roadster auf Anhieb in der Klasse der Importsportwagen. Der Lifestyle-Crossover Range Rover Evoque machte es ihm mit dem Sieg in der Kategorie "Geländewagen über 30.000 Euro" nach. Derweil avanciert der Jaguar XF zum Abonnementgewinner: Er holte zum vierten Mal den Pokal für die beliebteste ausländische Oberklasse Limousine. Insgesamt 110.825 Leser der in Köln produzierten AUTO ZEITUNG konnten zwei Wochen lang zwischen 400 verschiedenen Modellen aus 29 Klasse abstimmen.

Der Jaguar F-TYPE setzt die lange Tradition großer Sportwagen des britischen Premium Herstellers mit einem aufregenden Design fort. Ein Design, das die AUTO ZEITUNG-Leser schon lange vor der offiziellen Markteinführung in seinen Bann zog: Denn mit 25,4 Prozent der Stimmen distanzierte der aus Aluminium gefertigte und von einem 3,0 Liter großen V6 Kompressormotor angetriebene Roadster in der Klasse "Sportwagen Import" auf Anhieb seine Konkurrenten. Aston Martin Vantage (20,5 %) und Chevrolet Camaro (10,7 %) blieben nur zweiter und dritter Sieger. In der Sportwagen-Gesamtwertung eroberte der Jaguar hinter dem Porsche 911 und dem Audi RS5 zugleich Platz drei. Bernhard Kuhnt, Director European Operations Jaguar Land Rover, zeigte sich hocherfreut über speziell diese Auto Trophy. "Die große Resonanz auf den Jaguar F-TYPE zu diesem noch frühen Zeitpunkt zeigt uns, dass wir mit dem Design und der Konstruktion dieses charismatischen Sportwagens ins Schwarze getroffen haben!"

Während der Jaguar XF bei den "Oberklasselimousinen Import" mit 40,2 Prozent zum bereits vierten Mal klar die Oberhand behielt, okkupierten in der Kategorie "Import-Geländewagen über 30.000 Euro" Range Rover Modelle gleich alle drei Stufen des Siegerpodestes: Hinter dem Evoque (27,1 Prozent) kamen Range Rover (18,4 Prozent) und Range Rover Sport (9,1 Prozent) auf die nächsten beiden Plätze.

Peter Modelhart, Geschäftsführer Jaguar Land Rover Deutschland GmbH sagte: "Ich freue mich sehr über den herausragenden Erfolg der Range Rover Modelle. Das Design, die Materialien und die hochwertige Qualität verbunden mit einer unschlagbaren Robustheit begeistern unsere Kunden. Es freut mich dabei besonders, dass der Evoque einen neuen Trend gesetzt hat, der ihn nach wie vor zum Siegertyp macht".

Mit Platz drei bei den Geländewagen unter 30.000 Euro rundete der Land Rover Freelander das exzellente Jaguar Land Rover Teamergebnis bei der von Chefredakteur Volker Koerdt und Schauspielerin Barbara Schöneberger moderierten Jubiläums-Preisverleihung in der Düsseldorfer Classic Remise ab.

Verbrauchs- und Emissionswerte XF, XJ, XK inklusive R-Modelle:

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: 12,5 - 5,4 l/100km

CO₂-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 292 - 149 g/km

Verbrauchs- und Emissionswerte Freelander, Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Sport, Range Rover inklusive Supercharged-Modelle:

Kraftstoffverbrauch im kombinierten Testzyklus: 14,9 - 4,9 l/100km

CO₂-Emissionen im kombinierten Testzyklus: 348 - 129 g/km

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der bei allen Jaguar- und Land Rover-Vertragspartnern und bei Jaguar Land Rover Deutschland GmbH unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden ist ebenfalls im Internet unter www.dat.de verfügbar.